Soporte de soldadura para reparación de convertidores de par

Esta soldadora para CdP está diseñada y ajustada de acuerdo con todos las especialidades que pueden surgir al soldar las mitades del convertidor de par. Los diferentes modos se ofrecen de acuerdo con los volúmenes y las preferencias de los clientes: incluso, la instalación está disponible en la modificación WS 2.2, que combina los modos de soldadura MIG y TIG.

​PARTICULARIDADES:

  • Construcción rígida y aplicación de mecanismos y piezas de alta precisión

  • Recuperación de las tolerancias claves en la brecha térmica en el latido y el juego axial

  • Fácil manejo con panel táctil

  • Detallado menú y profundidad de configuración, claro panel de control para una navegación rápida y cómoda

  • Ubicación precisa del mecanismo del quemador de gas y las herramientas de medición

  • Posibilidad de cambiar fácilmente el cuello del CdP

  • Botones de control manual (opcional)

  • El soporte de soldadura viene de serie con un soldador MIG automatizado, lo más conveniente posible para los procesos regulares de reparación y producción. Además, hay una opción con la máquina de soldadura TIG para trabajos de soldadura manuales de alta precisión.

  • La pantalla táctil de uso industrial facilita el trabajo con o sin guantes protectores.

  • Conectores Ethernet y USB para una fácil actualización de software.

Sistema de dos mandriles

Debido al hecho de que la variedad de convertidores de par reparables durante el día de trabajo puede ser bastante grande, los técnicos tienen que lidiar con convertidores de par de varios tamaños. Para mejorar la eficiencia del trabajo, es necesario acelerar las operaciones relacionadas con la preparación y finalización de la soldadura. Es por eso que para acelerar la instalación del convertidor de par en el soporte de soldadura, se utilizan mandriles autocentrantes de tres mordazas con accionamiento manual como elementos de fijación. Esto permite a los técnicos instalar convertidores de par con diferentes diámetros del cuello y piloto en el soporte sin ninguna manipulación adicional. La fuerza en la sujeción de los mandriles es suficiente para bloquear el convertidor de par durante el proceso de soldadura y garantizar la precisión requerida en la etapa final de la reparación.​


Cuando se utilizan mandriles de pinza, será necesario cambiar las pinzas cada vez que los diámetros del cuello y el piloto del convertidor de par reparado sean diferentes del tamaño de la unidad anterior - lo que resultará en un cambio prolongado en el soporte. En el caso de utilizar los bujes de transición, puede haber algunas dudas sobre la confiabilidad del bloqueo del convertidor de par, y también existe la posibilidad de un espacio entre el buje y el piloto. La imprecisión debido a la aparición de un espacio libre es un error de posicionamiento que luego resulta en una falta de alineación entre el cuello y el piloto. Este error, posible al usar portabrocas, solo aumentará la imprecisión durante la soldadura.

Manejo electrónico

Durante la fase de soldadura, es extremadamente importante sincronizar la rotación del convertidor de par con los momentos de Inicio/parada de la soldadura. También es necesario tener un amplio rango de ajuste para varios parámetros (velocidad de rotación, número de puntos de soldadura, etc.) El sistema de control electrónico permite a los técnicos ajustar la velocidad de soldadura cambiando del modo de soldadura al modo de rotación con una precisión muy alta. Este sistema de control permite ajustar la velocidad de soldadura introduciendo el diámetro del convertidor de par, lo que simplifica de gran escala la configuración del banco de soldadura. También es posible cambiar el nivel de posicionamiento vertical del mandril de arriba. Además, este sistema de control simple y fácil de usar le permite cambiar fácilmente el idioma de la interfaz y las unidades de medición. Todos estos factores ponen el sistema controlado electrónicamente muy por encima de cualquier solución donde se aplica el control manual.

VIDEOS Y MATERIALES DESCARGABLES

Preguntas frecuentes sobre el soldador de convertidores de par:

¿Qué aparatos de soldar se proporcionan con la máquina? Hydra-Torque suministra soldadoras Svarog MIG 250F (J330) y TIG 250 "Real" (W229) en nuestras máquinas de soldadura de convertidor de par.

¿Puedo pedirlo sin aparatos de soldar y suministrar el mío? Sí. Por favor, especifíquelo para pedir la máquina con la opción "Welder Delete". Esto le permite obtener un soldador Lincoln o Miller comparable para usar en la máquina.

¿Qué tipo de algoritmo de soldadura tiene el soldador para mantener la distorsión al mínimo? El soldador de convertidores de par utiliza un algoritmo de soldadura de 8 puntos mientras gira el convertidor de par. Los primeros 7 puntos son soldaduras de tachuela espaciadas uniformemente con el último punto iniciando el círculo de soldadura completo. Este proceso es automático una vez iniciado y mantiene la distorsión al mínimo.

Requisitos técnicos eléctricos para los equipos Hydra-Torque: El soldador del convertidor de par para los E.E.U.U. viene como estándar 230V/60Hz/3-Phase. Otras configuraciones del voltaje están disponibles a petición y se puede citarlas y especificarlas en el momento del pedido.

Herramientas adicionales necesarios para reconstructores de los convertidores de par:

  1. Torno para cortar y abrir el convertidor de par.

  2. Sistema de limpieza de piezas.

  3. Piezas de repuesto para convertidores.

Piezas de repuesto para convertidores de par: Las piezas más populares para el convertidor de par serían anillos de fricción, placas / discos de fricción, juntas tóricas, anillos de sello. Los proveedores locales o los proveedores internacionales de piezas de reconstrucción del convertidor de par pueden proporcionarle todas las piezas de repuesto para las reparaciones del cuerpo de válvulas y del convertidor de par. Hydra-Test puede aconsejar o recomendar opciones viables si es necesario.

Mezcla de gases: Típicamente, 80% СО2 / 20% argón (otras mezclas de gases usadas en talleres de transmisión típicas también son apropiadas). El alambre del soldador del convertidor de par es el diámetro de 0.8mm.

Reemplazo del cubo del impulsor

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: Existen diferentes métodos utilizados para los reemplazos del cubo. El método preferido se lleva a la elección personal. Dependiendo de su equipo de reparación del convertidor de par y los tornos disponibles, algunos clientes retirarán el cubo dañado antes de separar el convertidor de par, ya que esto significa que su mecanizado del cubo sería correcto a la espiga en la cubierta frontal, que se mantiene en el torno al separar el convertidor de par.


Otros clientes separarían el convertidor primeramente y luego sujetarían el exterior del impulsor en un torno con las mordazas abiertas. Por lo tanto, sosteniendo y mecanizando solo la tapa en lugar de todo el convertidor. Este método le permite inspeccionar las partes internas y ambos lados de la tapa antes de comenzar a mecanizar el cubo.


Independientemente del método que utilice, necesita medir la altura del cubo original antes de comenzar el proceso de mecanizado. El siguiente paso es decidir si desea utilizar el cubo de reemplazo de estilo de montaje a tope o con brida. Los cubos montados a tope son más fáciles de ajustar en términos de mecanizado, ya que todo lo que necesita hacer es cortar el cubo dañado y luego mecanizar un orificio escalonado perfecto según el diámetro exterior del cubo de repuesto. Por lo tanto, un orificio del tamaño del cubo de reemplazo centralizará el cubo y luego simplemente usted mecaniza la profundidad hasta que su cubo se encuentre a la misma altura que el original.

Lo único negativo con este método es que la soldadura de reemplazo está justo contra el borde del cubo y debe asegurarse de que no sea demasiado alta o demasiado grande porque podría interferir con el sello de la bomba en la instalación.


El reemplazo del cubo con brida es más fácil de soldar en su lugar ya que la soldadura de reemplazo está más alejada del cubo, pero el mecanizado puede ser más complicado en ocasiones cuando se trata de alcanzar la misma altura que el original. Esto depende del tipo, pero generalmente es más fácil de lograr si tiene la opción de sujetar la tapa de forma independiente en un torno con las mordazas abiertas.


Una vez que se ha retirado el cubo dañado y un reemplazo encaja en un orificio mecanizado a la misma altura que el original, debe pasar soldadura en su lugar. Sugerimos que la soldadura MIG se utilice para este proceso a menos que usted sea un calificado y capacitado especialista en soldadura TIG. En nuestra experiencia, la soldadura TIG está demasiado caliente y decolora o distorsiona bastante el cubo.


Antes de la soldadura, el cubo debe mantenerse en su lugar y el impulsor debe centralizarse en la placa giratoria de la máquina de soldadura. El cubo en sí no necesita centralizarse en el impulsor, ya que el tamaño del orificio debe ser exacto y esto significa que el cubo se centraliza automáticamente siempre que el impulsor se mantenga centralizado cuando se mecaniza.


La opción recomendada de sujetar el cubo en su lugar es mecanizar adaptadores para encajar perfectamente dentro del cubo y mantenerlo en las mordazas superiores de la soldadora. Este proceso alinea el cubo del impulsor para usted y mantiene el cubo en su lugar para la soldadura. Solo asegúrese de que el impulsor esté fijado a la placa giratoria para que gire con la mesa al soldar.

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